ФКЛрасшифровывается как Full Container Load, что означает, что весь контейнер заполнен товарами, принадлежащими одному грузоотправителю.
LCLозначает «Меньше, чем загрузка контейнера», что означает, что товары нескольких грузоотправителей объединяются в один контейнер.
Есть три причины, по которым отгрузка LCL недоступна для больших стеклянных листов.
Причина первая:Известно, что стандартные размеры листов сырого стекла составляют 3300*2140 или 2440*1830 или другие большие размеры, учитывая безопасность стекла и грузоподъемность, вес одного ящика составляет около 2,7 т, ширина ящика очень узкая, поэтому требует специальной фиксации в контейнере для каждого ящика, иначе ящик опрокинется, что очень опасно. в то время как отгрузка LCL не позволяет выполнять какие-либо работы по фиксации контейнера.
Причина вторая: стекло является хрупким продуктом, не зная, что такое другие предметы в том же контейнере, стекло может быть разбито ими, что не контролируется при отправке LCL.
Причина третья: При перевозке FCL контейнер будет почти полным, чем меньше места, тем меньше места поможет ящику стоять на месте.
Для меньших размеров доступна доставка LCL, Migo Glass предоставит более прочную полную упаковку, но стоимость упаковки и стоимость доставки будут выше.
