В сентябре 2020 года стекоперерабатывающая промышленность сталкивается с самой большой угрозой, главным образом из-за более высоких цен на поплавковое стекло, более высоких затрат на перевозки и более низких обменных курсов. MIGO GLASS анализирует это по трем причинам.
1. Вирус COVID-19 с января 2020 года вызвал неожиданные катастрофы для мировой стекодней промышленности. В течение особого периода производителям поплавкового стекла пришлось прервать производство поплавкового стекла для повторного производства, поскольку стекоперерабатывающая компания еще не приступила к работе, а все отечественные и экспортные проекты в Китае прекратились. Производители поплавкового стекла столкнулись с самой большой угрозой за последние несколько месяцев. С мая большинство стеколеперерабатывающих заводов начали производство, и все отечественные и зарубежные проекты, за исключением Китая, возобновились. Политика правительства по увеличению инфраструктурного строительства и спроса на стекло растет с мая. Производители поплавкового стекла решили поднять цены на стекло, и к сентябрю 2020 года плавающее стекло выросло более чем на 70 процентов по сравнению с маем.
2. Вторым фактором является снижение обменного курса между долларом США и юанем. В период с июня по сентябрь разница составила 3%, что привело к огромным потерям, особенно для запуска проектов. Многие низкомаржинальные и недорогие продукты, такие как поплавковое стекло, ламинированные стеклянные пластины, 3 мм закаленые цены на стекло резко возросли, что затрудняет конкуренцию на международном рынке, и многие небольшие перерабатывающие заводы с июня остались без бизнеса, полагаясь на экспорт ламинированных пластин.
3. Плата за доставку значительно возросла. Основная причина заключается в том, что вирус китая контроля, многие из его заводов экспортируют в больших масштабах, и большинство зарубежных заводов остаются закрытыми. Чтобы компенсировать потерю пустых контейнеров, стоимость транспортировки увеличилась почти в два раза по первоначальной цене. Все заводы и грузовые форвардеры, котяемые на условиях CIF, меняются почти еженедельно из-за увеличения стоимости доставки, увеличиваясь на 15-25% каждый раз. Эта тенденция, вероятно, сохранится по крайней мере шесть месяцев, и в ближайшие месяцы будет трудно найти пустые контейнеры, поскольку все контейнеры находятся в зарубежных портах.
Как китайский экспортер стекла и производитель, MIGO GLASS также испытывает большие проблемы, но даже перед лицом огромных убытков, мы должны поддерживать цену контракта, которая является нашей приверженностью нашим клиентам и поддерживать долгосрочные отношения сотрудничества с клиентами.