Участники рынка заявили, что Китай ослабил ограничения по предотвращению и контролю быстрее, чем ожидалось, что поддержит спрос на рынках нефтяных танкеров и сухогрузов и улучшит условия рынка контейнерных перевозок.
Восстановление контейнерной торговли может занять некоторое время
Аналитик Evercore ISI Нео Ван отметил, что правительство приняло меры на три месяца раньше, чем мы ожидали, но даже в этом случае он предупредил, что восстановление займет время. «Изменения в политике могут вызвать повышенный общественный страх, распространение инфекций, нехватку рабочей силы, а экономика может не восстановиться быстро», — сказал Ван.
Аналитик S&P Global Лиз Гао также прогнозирует отставание. Она отметила: «В январе в Китае начнется Лунный Новый год, и объем поездок китайских граждан также возрастет, поэтому распространение Omicron будет быстрее».
Есть также причина, по которой контейнерный экспорт не вырастет сразу: Pantheon Economics указывает, что нынешняя слабость больше связана с падением зарубежного спроса, чем сбоями в цепочке поставок.
Мехротра и Робертсон заявили: «Либерализация политик также даст импульс рынку сыпучих материалов, но ожидается, что этот эффект будет отсроченным, и потребуется некоторое время, чтобы проявиться. Мы считаем, что это произойдет не раньше второй половины 2023 года. ." Это заметно проявится во втором квартале. В зимние месяцы возможность распространения вируса более вероятна, и реальный эффект от изменений политики не будет очевиден.