Воодушевленные гибелью первого корабля, хуситы теперь настаивают на том, что любому кораблю, заходящему в их территориальные воды, необходимо разрешение...
По сообщениям зарубежных СМИ, 5 марта организация хуситов в Йемене объявила, что суда должны подать заявку на получение разрешения в Морскую администрацию, контролируемую вооруженными силами хуситов, прежде чем войти в воды Йемена. Воды Йемена охватывают пролив Баб-эль-Мандаб, один из самых важных узких мест в судоходстве.
Согласно сообщению, хуситский «министр связи» Нумер заявил 4 марта: «(Мы) теперь можем принимать заявки на получение лицензии и уведомим ВМС Йемена о кораблях, получивших лицензию. Мы делаем это, чтобы обеспечить безопасность кораблей. . . .»
В тот же день представитель хуситов Яхья Сарая заявил, что хуситы «имеют возможность атаковать гражданские и военные корабли в Красном и Аравийском морях одновременно» и будут увеличивать интенсивность атак до тех пор, пока Израиль не прекратит свои военные операции. в секторе Газа.
Затонувший Рубимар
Потенциальная экологическая катастрофа разворачивается в близлежащих водах после того, как «Рубимар» затонул на выходных. Сухогруз с 21,000 тонной удобрений и топлива был сбит ракетой хуситов 18 февраля и затонул в ночь на 1 марта по местному времени.