По данным Ocean Networking Shipping (ONE), около 10% мирового флота контейнеровозов простаивает из-за перегруженности портов в Китае и других частях мира.
Генеральный директор ONE Джереми Никсон заявил на конференции Marine Money в Сингапуре 5 апреля, что контейнеровозы застревают в перегруженных районах и потребляют много топлива, если узкое место можно будет устранить, чтобы снова получать услуги вовремя.
По данным Министерства сельского хозяйства США, в прошлом году в мировом контейнерном флоте насчитывалось 5 587 судов, перевозивших 24,7 млн контейнеров, по данным Bloomberg Intelligence.
Новая коронная эпидемия продолжается уже третий год, и глобальная цепочка поставок все еще страдает от нехватки рабочей силы и вспышек заболеваний. Инсайдеры отрасли говорят, что, хотя заторы в портах западного побережья США, наконец, уменьшились после нескольких месяцев задержек, блокады в таких городах, как Шанхай и Шэньчжэнь, увеличили очереди для судов у побережья Китая, что может усугубить задержки грузов в ближайшие месяцы. и увеличит стоимость доставки.