Осталось менее десяти дней до" Черной пятницы" сезон покупок, но товары, которые должны были быть поставлены на прилавки, по-прежнему теснятся в американских портах. Спустя почти полгода все еще нет решения проблемы перегруженности крупнейшего порта США. Вместо этого он превратился в порочный круг, который становится все более жестким. Плата за задержание недостаточна. Калифорния намеревается увеличить лимит загрузки грузовиков. Порты в других штатах также пользуются возможностью для привлечения бизнеса. Просто' это займет некоторое время, если вы хотите положиться на эту медленную тактику, чтобы увести гору контейнеров. Я не' не знаю, может ли Рождество' не ждать.
Как два крупных порта на западном побережье США, порт Лос-Анджелеса и порт Лонг-Бич, Калифорния испробовала все средства для очистки контейнеров, скопившихся в доках. Со среды по местному времени Калифорния будет выдавать временные разрешения на увеличение предела загрузки грузовиков с 80 000 фунтов до 88 000 фунтов (примерно 39,9 тонны) до 30 июня следующего года. Нет сомнений в том, что действие Калифорнии', чтобы ослабить текущее давление в порту.
Фактически, чтобы решить текущую проблему заторов, Калифорния и даже Белый дом приняли множество мер. 13 октября президент США Байден объявил, что порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич будут работать 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, чтобы решить проблему загруженности портов.
Однако эффект от этой меры не был очевиден. После этого в двух основных портах была введена политика штрафов: с любого, кто остается в порту на 9 или более дней, будет взиматься ежедневная плата за задержание, а расходы будут нести морской перевозчик. Но 15-го два крупных порта объявили, что они отложат дату экспроприации как минимум до 22 ноября. Порт&№39 заявляет, что в разгрузке был достигнут больший прогресс. С момента обнародования плана 25 октября количество долго задерживаемых контейнеров уменьшилось на 26%.
Будь то продление рабочего времени, наложение штрафов или последнее увеличение предельной нагрузки, все они подчеркивают растущее давление, с которым сталкивается текущая цепочка поставок в США.
В условиях затруднительного положения цепочки поставок также усилилось ценовое давление. В октябре индекс потребительских цен (ИПЦ) в США вырос больше всех в годовом исчислении с 1990 года. Индекс потребительских цен вырос на 6,2% в годовом исчислении и на 0,9% в месячном исчислении, что стало самым высоким показателем за 4 месяца. превосходит ожидания всех экономистов, участвовавших в опросе.
По этой причине правительство США планировало инвестировать большие суммы денег, чтобы решить проблему загруженности портов. 9 ноября Белый дом заявил, что выделит более 4 миллиардов долларов на ремонт устаревшей инфраструктуры и углубление порта для крупных грузовых судов. Кроме того, в законопроекте об инфраструктуре, который только что подписал Байден, 17 миллиардов долларов будут использованы на строительство порта и водных путей.